સ્પ્રોકેટ્સની પસંદગી અને જાળવણી: મશીનરી કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે એક જટિલ માર્ગદર્શિકા

જ્યારે તમારી યાંત્રિક પ્રણાલીઓની કાર્યક્ષમતા અને આયુષ્ય વધારવાની વાત આવે છે, ત્યારે ચેઇન સ્પ્રૉકેટ્સની પસંદગી સર્વોપરી છે. ચાલો સામગ્રી, પરિમાણો, માળખાં અને જાળવણીના આવશ્યક પાસાઓમાં ડૂબકી લગાવીએ જે તમારી કામગીરીને નવી ઊંચાઈ સુધી પહોંચાડશે.

સામગ્રીની પસંદગી: જ્યારે તમારી યાંત્રિક સિસ્ટમોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની વાત આવે છે, ત્યારે ચેઇન સ્પ્રોકેટ સામગ્રીની પસંદગી નિર્ણાયક છે. તમે સુનિશ્ચિત કરવા માંગો છો કે તમારા સ્પ્રોકેટના દાંત પર્યાપ્ત સંપર્ક થાક શક્તિ ધરાવે છે અને પ્રતિકાર પહેરે છે. તેથી જ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્બન સ્ટીલ, જેમ કે 45 સ્ટીલ, ઘણી વખત પસંદગીની પસંદગી હોય છે. તે નિર્ણાયક એપ્લિકેશનો માટે, ઉન્નત પ્રદર્શન માટે 40Cr અથવા 35SiMn જેવા એલોય સ્ટીલ્સમાં અપગ્રેડ કરવાનું વિચારો.

મોટાભાગના સ્પ્રોકેટ દાંત 40 થી 60 HRC ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે તેઓ ઓપરેશનની કઠોરતાનો સામનો કરી શકે છે. એ નોંધવું અગત્યનું છે કે નાના સ્પ્રૉકેટ્સ તેમના મોટા સમકક્ષો કરતાં વધુ વારંવાર જોડાય છે અને વધુ અસરોનો સામનો કરે છે. તેથી, નાના સ્પ્રોકેટ્સ માટે વપરાતી સામગ્રી મોટા માટે વપરાતી સામગ્રી કરતાં શ્રેષ્ઠ હોવી જોઈએ.

સ્પ્રોકેટ્સ માટે કે જેને આંચકાના ભારને સહન કરવાની જરૂર છે, લો-કાર્બન સ્ટીલ એ એક ઉત્તમ વિકલ્પ છે. બીજી બાજુ, કાસ્ટ સ્ટીલ સ્પ્રૉકેટ્સ માટે આદર્શ છે જે પહેરવા અનુભવે છે પરંતુ ગંભીર અસરવાળા સ્પંદનોનો સામનો કરતા નથી. જો તમારી એપ્લિકેશન ઉચ્ચ શક્તિ અને વસ્ત્રોના પ્રતિકારની માંગ કરે છે, તો એલોય સ્ટીલ જવાનો માર્ગ છે.

તમારી ચેઇન સ્પ્રૉકેટ્સ માટે યોગ્ય સામગ્રીમાં રોકાણ કરવાથી તેમની આયુષ્યમાં વધારો થાય છે પરંતુ તમારી યાંત્રિક સિસ્ટમ્સની એકંદર કાર્યક્ષમતામાં પણ વધારો થાય છે. ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કરશો નહીં - સમજદારીપૂર્વક પસંદ કરો અને તમારું પ્રદર્શન વધતું જુઓ!

મુખ્ય પરિમાણો અને માળખાકીય પસંદગીઓ

શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે તમારા સ્પ્રોકેટ્સના પ્રાથમિક પરિમાણોને સમજવું જરૂરી છે. મુખ્ય પરિમાણોમાં દાંતની સંખ્યા, પીચ વર્તુળ વ્યાસ, બાહ્ય વ્યાસ, મૂળ વ્યાસ, પીચ બહુકોણથી ઉપરના દાંતની ઊંચાઈ અને દાંતની પહોળાઈનો સમાવેશ થાય છે. પીચ સર્કલ એ વર્તુળ છે કે જેના પર ચેઇન પિનનું કેન્દ્ર આવેલું છે, ચેઇન પિચ દ્વારા સમાનરૂપે વિભાજિત.નીચે બતાવ્યા પ્રમાણે:

 

2

Sprockets ઘન, છિદ્રિત, વેલ્ડેડ અને એસેમ્બલ પ્રકારો સહિત વિવિધ માળખાકીય સ્વરૂપોમાં આવે છે. કદના આધારે, તમે યોગ્ય માળખું પસંદ કરી શકો છો: નાના વ્યાસના સ્પ્રોકેટ્સ નક્કર હોઈ શકે છે, મધ્યમ વ્યાસના સ્પ્રોકેટ્સ મોટાભાગે છિદ્રિત ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે, અને મોટા વ્યાસના સ્પ્રોકેટ્સ સામાન્ય રીતે વેલ્ડિંગ અથવા બોલ્ટિંગ દ્વારા જોડાયેલા દાંતની વીંટી અને કોર માટે વિવિધ સામગ્રીને જોડે છે. ચોક્કસ ઉદાહરણો માટે, ગુડવિલ્સ તપાસોsprocketકેટલોગ.

દાંતની ડિઝાઇન: કાર્યક્ષમતાનું હૃદય

સ્પ્રૉકેટ પરના દાંતની સંખ્યા ટ્રાન્સમિશનની સરળતા અને સમગ્ર જીવનકાળને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરે છે. યોગ્ય સંખ્યામાં દાંત પસંદ કરવા તે નિર્ણાયક છે - ઘણા બધા નહીં અને બહુ ઓછા નહીં. અતિશય સંખ્યામાં દાંત સાંકળનું આયુષ્ય ઘટાડી શકે છે, જ્યારે બહુ ઓછા દાંત અસમાનતા અને ગતિશીલ ભારણમાં વધારો કરી શકે છે. આ સમસ્યાઓને હળવી કરવા માટે, નાના સ્પ્રૉકેટ્સ પર દાંતની ન્યૂનતમ સંખ્યાને મર્યાદિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે Zmin ≥ 9 પર સેટ કરવામાં આવે છે. નાના સ્પ્રૉકેટ્સ (Z1) પરના દાંતની સંખ્યા સાંકળની ગતિના આધારે પસંદ કરી શકાય છે, અને પછી દાંતની સંખ્યા ટ્રાન્સમિશન રેશિયો (Z2 = iZ) નો ઉપયોગ કરીને લાર્જ સ્પ્રૉકેટ (Z2) નક્કી કરી શકાય છે. સમાન વસ્ત્રો માટે, સ્પ્રૉકેટ દાંત સામાન્ય રીતે એક વિષમ નંબર હોવા જોઈએ.

3

શ્રેષ્ઠ સાંકળ ડ્રાઇવ લેઆઉટ

તમારી ચેઇન ડ્રાઇવનું લેઆઉટ ઘટકો જેટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે. ચેઇન ડ્રાઇવનું સામાન્ય લેઆઉટ નીચે દર્શાવેલ છે

4

આડું લેઆઉટ: ખાતરી કરો કે બંને સ્પ્રોકેટ્સના પરિભ્રમણ પ્લેન એક જ વર્ટિકલ પ્લેનમાં ગોઠવાયેલા છે અને તેમની અક્ષો સમાંતર છે જેથી સાંકળ છૂટી પડે અને અસામાન્ય વસ્ત્રો આવે.

વળેલું લેઆઉટ: બે સ્પ્રૉકેટની મધ્ય રેખાઓ અને આડી રેખા વચ્ચેનો ખૂણો શક્ય તેટલો નાનો રાખો, આદર્શ રીતે 45° કરતા ઓછો, નીચલા સ્પ્રૉકેટની નબળી સંલગ્નતાને ટાળવા માટે.

વર્ટિકલ લેઆઉટ: બે સ્પ્રૉકેટની મધ્યરેખાઓ 90°ના ખૂણા પર રાખવાનું ટાળો; તેના બદલે, ઉપલા અને નીચલા સ્પ્રૉકેટ્સને એક બાજુથી સહેજ સરભર કરો.

ચેઇન પોઝિશનિંગ: વધુ પડતા ડ્રોપને રોકવા માટે સાંકળની ચુસ્ત બાજુ અને નીચે ઢીલી બાજુ મૂકો, જે સ્પ્રૉકેટ દાંત સાથે દખલ કરી શકે છે.

શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે તણાવ

વધુ પડતા ડ્રોપને રોકવા માટે ચેઇન ડ્રાઇવનું યોગ્ય તાણ મહત્વપૂર્ણ છે, જે નબળી જોડાણ અને સ્પંદનો તરફ દોરી શકે છે. જ્યારે બે સ્પ્રૉકેટની ધરી વચ્ચેનો ખૂણો 60°થી વધી જાય છે, ત્યારે સામાન્ય રીતે ટેન્શનિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ટેન્શનિંગ માટે વિવિધ પદ્ધતિઓ છે, જેમાં સૌથી સામાન્ય છે કેન્દ્રના અંતરને સમાયોજિત કરવું અને ટેન્શનિંગ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો. જો કેન્દ્રનું અંતર એડજસ્ટેબલ હોય, તો તમે ઇચ્છિત તણાવ પ્રાપ્ત કરવા માટે તેને સંશોધિત કરી શકો છો. જો નહિં, તો તણાવને સમાયોજિત કરવા માટે ટેન્શનિંગ વ્હીલ ઉમેરી શકાય છે. આ વ્હીલ નાના સ્પ્રોકેટની સ્લેક બાજુની નજીક મૂકવું જોઈએ, અને તેનો વ્યાસ નાના સ્પ્રોકેટ જેવો હોવો જોઈએ.

લ્યુબ્રિકેશનનું મહત્વ

ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ અને હેવી-લોડ એપ્લીકેશન્સમાં ચેઇન ડ્રાઇવના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે લુબ્રિકેશન આવશ્યક છે. યોગ્ય લુબ્રિકેશન નોંધપાત્ર રીતે ઘસારો ઘટાડે છે, અસર ઘટાડે છે, લોડ ક્ષમતા વધારે છે અને સાંકળનું આયુષ્ય લંબાવે છે. તેથી, કાર્યક્ષમ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન પદ્ધતિ અને લુબ્રિકન્ટનો પ્રકાર પસંદ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે.

લ્યુબ્રિકેશન પદ્ધતિઓ:

નિયમિત મેન્યુઅલ લ્યુબ્રિકેશન: આ પદ્ધતિમાં સાંકળની ઢીલી બાજુ પર આંતરિક અને બાહ્ય લિંક પ્લેટો વચ્ચેના અંતર પર તેલ લગાવવા માટે તેલના કેન અથવા બ્રશનો ઉપયોગ શામેલ છે. શિફ્ટ દીઠ એકવાર આ કાર્ય કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ v ≤ 4 m/s ની સાંકળ ગતિ સાથે બિન-ક્રિટીકલ ડ્રાઈવો માટે યોગ્ય છે.

ડ્રિપ ઓઇલ ફીડ લ્યુબ્રિકેશન: આ સિસ્ટમમાં એક સરળ બાહ્ય આવરણ છે, જ્યાં તેલના કપ અને પાઇપ દ્વારા સ્લૅક બાજુ પર આંતરિક અને બાહ્ય લિંક પ્લેટ્સ વચ્ચેના અંતરાલમાં તેલ ટપકવામાં આવે છે. સિંગલ-રો ચેઇન્સ માટે, ઓઇલ સપ્લાય રેટ સામાન્ય રીતે પ્રતિ મિનિટ 5-20 ટીપાં હોય છે, જેમાં મહત્તમ મૂલ્ય વધુ ઝડપે વપરાય છે. આ પદ્ધતિ v ≤ 10 m/s ની સાંકળ ગતિ ધરાવતી ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય છે.

ઓઇલ બાથ લ્યુબ્રિકેશન: આ પદ્ધતિમાં, બહાર ન નીકળતું આવરણ સાંકળને સીલબંધ તેલના જળાશયમાંથી પસાર થવા દે છે. સાંકળને ખૂબ ઊંડે ડૂબી ન જાય તે માટે કાળજી લેવી જોઈએ, કારણ કે વધુ પડતી નિમજ્જન આંદોલનને કારણે તેલની નોંધપાત્ર ખોટ તરફ દોરી શકે છે અને તેલ વધુ ગરમ અને બગડી શકે છે. સામાન્ય રીતે 6-12 mm ની નિમજ્જન ઊંડાઈની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જે આ પદ્ધતિને v = 6-12 m/s ની સાંકળ ગતિ સાથે ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય બનાવે છે.

સ્પ્લેશ ઓઇલ ફીડ લ્યુબ્રિકેશન: આ ટેકનિક સીલબંધ કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરે છે જ્યાં સ્પ્લેશ પ્લેટ દ્વારા તેલને સ્પ્લેશ કરવામાં આવે છે. તેલને પછી કેસીંગ પર તેલ સંગ્રહ ઉપકરણ દ્વારા સાંકળ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. સ્પ્લેશ પ્લેટની નિમજ્જન ઊંડાઈ 12-15 mm પર જાળવવી જોઈએ, અને અસરકારક લ્યુબ્રિકેશનની ખાતરી કરવા માટે સ્પ્લેશ પ્લેટની ઝડપ 3 m/s થી વધુ હોવી જોઈએ.

પ્રેશર લ્યુબ્રિકેશન: આ અદ્યતન પદ્ધતિમાં, ઓઇલ પંપનો ઉપયોગ કરીને સાંકળ પર તેલનો છંટકાવ કરવામાં આવે છે, જેમાં સાંકળ જોડાયેલ હોય તેવા બિંદુ પર નોઝલ વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત છે. ફરતું તેલ માત્ર લુબ્રિકેટ જ નથી કરતું પણ ઠંડકની અસર પણ આપે છે. દરેક નોઝલ માટે તેલનો પુરવઠો સાંકળની પીચ અને ગતિના આધારે સંબંધિત માર્ગદર્શિકાઓની સલાહ લઈને નક્કી કરી શકાય છે, આ પદ્ધતિને v ≥ 8 m/s ની સાંકળ ગતિ સાથે ઉચ્ચ-પાવર ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય બનાવે છે.

 

તમારી યાંત્રિક પ્રણાલીઓમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતા હાંસલ કરવા માટે, ચેઇન સ્પ્રૉકેટની પસંદગી અને જાળવણીના નિર્ણાયક પાસાઓને સમજવું જરૂરી છે. તમારી મશીનરીની સફળતાને તક પર ન છોડો - જાણકાર નિર્ણયો લો જે સ્થાયી પરિણામો આપે છે!

યોગ્ય સામગ્રીઓ, પરિમાણો અને જાળવણી વ્યૂહરચનાઓ પસંદ કરવી એ તમારી કામગીરી સરળતાથી અને અસરકારક રીતે ચાલે તેની ખાતરી કરવા માટે ચાવીરૂપ છે. આ પરિબળોને પ્રાથમિકતા આપીને, તમે તમારા સાધનોની આયુષ્ય અને વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરી શકો છો.

જો તમને સ્પ્રોકેટ્સ વિશે કોઈ પ્રશ્નો હોય અથવા નિષ્ણાત માર્ગદર્શનની જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવામાં અચકાશો નહીંexport@cd-goodwill.com. અમારી સમર્પિત ટીમ તમારી તમામ સ્પ્રૉકેટ જરૂરિયાતોમાં તમારી સહાય કરવા માટે અહીં છે!


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-21-2024