૧.ડ્રાઇવિંગ બેલ્ટ.
ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટ એ યાંત્રિક શક્તિ પ્રસારિત કરવા માટે વપરાતો પટ્ટો છે, જેમાં રબર અને કપાસના કેનવાસ, કૃત્રિમ રેસા, કૃત્રિમ રેસા અથવા સ્ટીલ વાયર જેવા મજબૂતીકરણ સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે. તે રબર કેનવાસ, કૃત્રિમ ફાઇબર ફેબ્રિક, પડદાના વાયર અને સ્ટીલ વાયરને ટેન્સાઇલ લેયર તરીકે લેમિનેટ કરીને અને પછી તેને બનાવીને અને વલ્કેનાઇઝ કરીને બનાવવામાં આવે છે. વિવિધ મશીનરીના પાવર ટ્રાન્સમિશનમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
● વી બેલ્ટ
વી-બેલ્ટમાં ટ્રેપેઝોઇડલ ક્રોસ-સેક્શન હોય છે અને તેમાં ચાર ભાગો હોય છે: ફેબ્રિક લેયર, નીચેનું રબર, ઉપરનું રબર અને ટેન્સાઇલ લેયર. ફેબ્રિક લેયર રબર કેનવાસથી બનેલું હોય છે અને રક્ષણાત્મક કાર્ય કરે છે; નીચેનું રબર રબરથી બનેલું હોય છે અને બેલ્ટ વળેલો હોય ત્યારે કમ્પ્રેશનનો સામનો કરે છે; ઉપરનું રબર રબરથી બનેલું હોય છે અને બેલ્ટ વળેલો હોય ત્યારે ટેન્શનનો સામનો કરે છે; ટેન્સાઇલ લેયર ફેબ્રિકના અનેક સ્તરો અથવા ગર્ભિત કપાસના દોરીથી બનેલું હોય છે, જે મૂળભૂત ટેન્સાઇલ લોડ સહન કરે છે.
● ફ્લેટ બેલ્ટ
ફ્લેટ બેલ્ટમાં લંબચોરસ ક્રોસ-સેક્શન હોય છે, જેની અંદરની સપાટી કાર્યકારી સપાટી તરીકે સેવા આપે છે. વિવિધ પ્રકારના ફ્લેટ બેલ્ટ છે, જેમાં રબર કેનવાસ ફ્લેટ બેલ્ટ, વણાયેલા બેલ્ટ, કપાસ-પ્રબલિત સંયુક્ત ફ્લેટ બેલ્ટ અને હાઇ-સ્પીડ ગોળાકાર બેલ્ટનો સમાવેશ થાય છે. ફ્લેટ બેલ્ટમાં સરળ માળખું, અનુકૂળ ટ્રાન્સમિશન, અંતર દ્વારા મર્યાદિત નથી, અને તેને સમાયોજિત કરવા અને બદલવામાં સરળ છે. ફ્લેટ બેલ્ટની ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ઓછી હોય છે, સામાન્ય રીતે લગભગ 85%, અને તે વિશાળ વિસ્તાર ધરાવે છે. વિવિધ ઔદ્યોગિક અને કૃષિ મશીનરીમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
● ગોળ પટ્ટો
રાઉન્ડ બેલ્ટ એ ગોળાકાર ક્રોસ-સેક્શનવાળા ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટ છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન લવચીક બેન્ડિંગને મંજૂરી આપે છે. આ બેલ્ટ મોટાભાગે પોલીયુરેથીનથી બનેલા હોય છે, સામાન્ય રીતે કોર વિના, જે તેમને માળખાકીય રીતે સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ બનાવે છે. નાના મશીન ટૂલ્સ, સીવણ મશીનો અને ચોકસાઇ મશીનરીમાં આ બેલ્ટની માંગમાં તીવ્ર વધારો થયો છે.
● સિંક્રોનડ દાંતાવાળું પટ્ટો
સિંક્રનસ બેલ્ટમાં સામાન્ય રીતે સ્ટીલ વાયર અથવા ગ્લાસ ફાઇબર દોરડાનો ઉપયોગ લોડ-બેરિંગ લેયર તરીકે થાય છે, જેમાં ક્લોરોપ્રીન રબર અથવા પોલીયુરેથીન બેઝ તરીકે હોય છે. બેલ્ટ પાતળા અને હળવા હોય છે, જે હાઇ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન માટે યોગ્ય હોય છે. તે સિંગલ-સાઇડેડ બેલ્ટ (એક બાજુ દાંત સાથે) અને ડબલ-સાઇડેડ બેલ્ટ (બંને બાજુ દાંત સાથે) તરીકે ઉપલબ્ધ છે. સિંગલ-સાઇડેડ બેલ્ટ મુખ્યત્વે સિંગલ-અક્ષ ટ્રાન્સમિશન માટે વપરાય છે, જ્યારે ડબલ-સાઇડેડ બેલ્ટનો ઉપયોગ મલ્ટિ-અક્ષ અથવા રિવર્સ રોટેશન માટે થાય છે.
● પોલી વી-બેલ્ટ
પોલી વી-બેલ્ટ એ એક ગોળાકાર પટ્ટો છે જેમાં દોરડાના કોર ફ્લેટ બેલ્ટના પાયા પર અનેક રેખાંશ ત્રિકોણાકાર ફાચર હોય છે. કાર્યકારી સપાટી એ ફાચર સપાટી છે, અને તે રબર અને પોલીયુરેથીનથી બનેલી છે. બેલ્ટની અંદરની બાજુએ સ્થિતિસ્થાપક દાંતને કારણે, તે નોન-સ્લિપ સિંક્રનસ ટ્રાન્સમિશન પ્રાપ્ત કરી શકે છે, અને તેમાં સાંકળો કરતાં હળવા અને શાંત હોવાની લાક્ષણિકતાઓ છે.
2. ડ્રાઇવિંગ પુલી
● વી-બેલ્ટ પુલી
વી-બેલ્ટ પુલીમાં ત્રણ ભાગો હોય છે: રિમ, સ્પોક્સ અને હબ. સ્પોક સેક્શનમાં સોલિડ, સ્પોક્ડ અને એલિપ્ટિકલ સ્પોક્સનો સમાવેશ થાય છે. પુલી સામાન્ય રીતે કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી હોય છે, અને ક્યારેક સ્ટીલ અથવા બિન-ધાતુ સામગ્રી (પ્લાસ્ટિક, લાકડું) નો ઉપયોગ થાય છે. પ્લાસ્ટિક પુલી હળવા હોય છે અને તેમાં ઘર્ષણનો ગુણાંક ઊંચો હોય છે, અને ઘણીવાર મશીન ટૂલ્સમાં તેનો ઉપયોગ થાય છે.
● વેબ પુલી
જ્યારે પુલીનો વ્યાસ 300 મીમી કરતા ઓછો હોય, ત્યારે વેબ પ્રકારનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
● ઓરિફિસ પુલી
જ્યારે પુલીનો વ્યાસ 300 મીમી કરતા ઓછો હોય અને બાહ્ય વ્યાસ બાદ કરીને આંતરિક વ્યાસ 100 મીમી કરતા વધારે હોય, ત્યારે ઓરિફિસ પ્રકારનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
● ફ્લેટ બેલ્ટ પુલી
ફ્લેટ બેલ્ટ પુલીની સામગ્રી મુખ્યત્વે કાસ્ટ આયર્નની હોય છે, કાસ્ટ સ્ટીલનો ઉપયોગ હાઇ સ્પીડ માટે થાય છે, અથવા સ્ટીલ પ્લેટ સ્ટેમ્પ્ડ અને વેલ્ડેડ હોય છે, અને ઓછી શક્તિની પરિસ્થિતિ માટે કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ અથવા પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. બેલ્ટ લપસતા અટકાવવા માટે, મોટા પુલી રિમની સપાટી સામાન્ય રીતે બહિર્મુખતા સાથે બનાવવામાં આવે છે.
● સિંક્રનસ દાંતાદાર-પટ્ટાવાળી પુલી
સિંક્રનસ દાંતવાળા બેલ્ટ પુલીના દાંતના પ્રોફાઇલને શામેલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેને જનરેટિંગ પદ્ધતિ દ્વારા મશીન કરી શકાય છે, અથવા સીધા દાંતના પ્રોફાઇલનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૫-૨૦૨૪
