ડ્રાઇવ ગિયર

1. સીધા દાંતાવાળા નળાકાર ગિયરને સમાવિષ્ટ કરો
ઇન્વોલ્યુટ ટૂથ પ્રોફાઇલવાળા નળાકાર ગિયરને ઇન્વોલ્યુટ સીધા દાંતાવાળા નળાકાર ગિયર કહેવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે ગિયરની ધરીને સમાંતર દાંત ધરાવતું નળાકાર ગિયર છે.

2. ઇન્વોલ્યુટ હેલિકલ ગિયર
ઇન્વોલ્યુટ હેલિકલ ગિયર એ એક નળાકાર ગિયર છે જેમાં હેલિક્સ જેવા દાંત હોય છે. તેને સામાન્ય રીતે હેલિકલ ગિયર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. હેલિકલ ગિયરના માનક પરિમાણો દાંતના સામાન્ય સમતલમાં સ્થિત હોય છે.

૩. હેરિંગબોન ગિયરનો સમાવેશ કરો
એક ઇન્વોલ્યુટ હેરિંગબોન ગિયરમાં તેના દાંતની પહોળાઈનો અડધો ભાગ જમણા હાથના દાંત તરીકે અને બીજો અડધો ભાગ ડાબા હાથના દાંત તરીકે હોય છે. બે ભાગો વચ્ચે સ્લોટની હાજરી હોવા છતાં, તેમને સામૂહિક રીતે હેરિંગબોન ગિયર્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે બે પ્રકારના હોય છે: આંતરિક અને બાહ્ય ગિયર્સ. તેમાં હેલિકલ દાંતની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે અને તે મોટા હેલિક્સ એંગલથી બનાવી શકાય છે, જે ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને વધુ જટિલ બનાવે છે.

4. ઇન્વોલ્યુટ સ્પુર એન્યુલસ ગિયર
આંતરિક સપાટી પર સીધા દાંત સાથે ગિયર રિંગ જે નળાકાર ગિયર સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે છે.

5. ઇન્વોલ્યુટ હેલિકલ એન્યુલસ ગિયર
આંતરિક સપાટી પર સીધા દાંત સાથે ગિયર રિંગ જે નળાકાર ગિયર સાથે જોડાયેલ હોઈ શકે છે.

6. ઇન્વોલ્યુટ સ્પુર રેક
એક રેક જેમાં દાંત હલનચલનની દિશાને લંબરૂપ હોય છે, જેને સીધા રેક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, દાંત સમાગમના ગિયરની ધરી સાથે સમાંતર હોય છે.

7. ઇન્વોલ્યુટ હેલિકલ રેક
ઇન્વોલ્યુટ હેલિકલ રેકમાં દાંત હોય છે જે ગતિની દિશા તરફ તીવ્ર ખૂણા પર વળેલા હોય છે, એટલે કે દાંત અને સમાગમ ગિયરની ધરી એક તીવ્ર કોણ બનાવે છે.

8. સ્ક્રુ ગિયર શામેલ કરો
સ્ક્રુ ગિયરની મેશિંગ સ્થિતિ એ છે કે સામાન્ય મોડ્યુલ અને સામાન્ય દબાણ કોણ સમાન હોય છે. ટ્રાન્સમિશન પ્રક્રિયા દરમિયાન, દાંતની દિશા અને દાંતની પહોળાઈની દિશામાં સંબંધિત સ્લાઇડિંગ થાય છે, જેના પરિણામે ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ઓછી થાય છે અને ઝડપી ઘસારો થાય છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સાધન અને ઓછા ભારવાળા સહાયક ટ્રાન્સમિશનમાં થાય છે.

9. ગિયર શાફ્ટ
ખૂબ જ નાના વ્યાસવાળા ગિયર્સ માટે, જો કીવેના તળિયાથી દાંતના મૂળ સુધીનું અંતર ખૂબ ઓછું હોય, તો આ વિસ્તારમાં મજબૂતાઈ અપૂરતી હોઈ શકે છે, જે સંભવિત તૂટવાનું કારણ બની શકે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, ગિયર અને શાફ્ટને એક જ એકમ તરીકે બનાવવું જોઈએ, જેને ગિયર શાફ્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમાં ગિયર અને શાફ્ટ બંને માટે સમાન સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે. જ્યારે ગિયર શાફ્ટ એસેમ્બલીને સરળ બનાવે છે, તે એકંદર લંબાઈ અને ગિયર પ્રોસેસિંગમાં અસુવિધા વધારે છે. વધુમાં, જો ગિયરને નુકસાન થાય છે, તો શાફ્ટ બિનઉપયોગી બની જાય છે, જે ફરીથી ઉપયોગ માટે અનુકૂળ નથી.

૧૦.ગોળ ગિયર
પ્રક્રિયામાં સરળતા માટે ગોળાકાર ચાપ દાંત પ્રોફાઇલ સાથેનું હેલિકલ ગિયર. સામાન્ય રીતે, સામાન્ય સપાટી પરના દાંત પ્રોફાઇલને ગોળાકાર ચાપમાં બનાવવામાં આવે છે, જ્યારે અંતિમ ચહેરાના દાંત પ્રોફાઇલ ફક્ત ગોળાકાર ચાપનો અંદાજ હોય ​​છે.

૧૧. સ્ટ્રેટ-ટૂથ બેવલ ગિયર શામેલ કરો
એક બેવલ ગિયર જેમાં દાંતની રેખા શંકુના જનરેટિક્સ સાથે એકરુપ થાય છે, અથવા કાલ્પનિક ક્રાઉન વ્હીલ પર, દાંતની રેખા તેની રેડિયલ લાઇન સાથે એકરુપ થાય છે. તેમાં એક સરળ દાંત પ્રોફાઇલ, ઉત્પાદનમાં સરળ અને ઓછી કિંમત છે. જો કે, તેમાં ઓછી લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા, વધુ અવાજ અને એસેમ્બલી ભૂલો અને વ્હીલ દાંતના વિકૃતિની સંભાવના છે, જેના કારણે પક્ષપાતી ભાર થાય છે. આ અસરો ઘટાડવા માટે, તેને ઓછા અક્ષીય બળો સાથે ડ્રમ-આકારના ગિયરમાં બનાવી શકાય છે. તે સામાન્ય રીતે ઓછી ગતિ, હળવા-લોડ અને સ્થિર ટ્રાન્સમિશનમાં વપરાય છે.

૧૨. ઇન્વોલ્યુટ હેલિકલ બેવલ ગિયર
એક બેવલ ગિયર જેમાં દાંતની રેખા શંકુના જનરેટિક્સ સાથે હેલિક્સ કોણ β બનાવે છે, અથવા તેના કાલ્પનિક ક્રાઉન વ્હીલ પર, દાંતની રેખા એક નિશ્ચિત વર્તુળને સ્પર્શે છે અને એક સીધી રેખા બનાવે છે. તેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાં શામેલ દાંત, સ્પર્શેન્શિયલ સીધી દાંતની રેખાઓ અને સામાન્ય રીતે શામેલ દાંત પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ શામેલ છે. સીધા દાંતવાળા બેવલ ગિયર્સની તુલનામાં, તેમાં વધુ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને ઓછો અવાજ છે, પરંતુ કાપવા અને વળવાની દિશા સંબંધિત મોટા અક્ષીય બળો ઉત્પન્ન કરે છે. તે સામાન્ય રીતે 15 મીમી કરતા વધુ મોડ્યુલવાળા મોટા મશીનરી અને ટ્રાન્સમિશનમાં વપરાય છે.

૧૩.સ્પાઇરલ બેવલ ગિયર
વક્ર દાંતની રેખા ધરાવતું શંકુ આકારનું ગિયર. તેમાં ઉચ્ચ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા, સરળ કામગીરી અને ઓછો અવાજ છે. જો કે, તે ગિયરના પરિભ્રમણની દિશા સાથે સંબંધિત મોટા અક્ષીય બળો ઉત્પન્ન કરે છે. દાંતની સપાટી પર સ્થાનિક સંપર્ક હોય છે, અને પક્ષપાતી લોડ પર એસેમ્બલી ભૂલો અને ગિયર વિકૃતિની અસરો નોંધપાત્ર નથી. તે ગ્રાઉન્ડ હોઈ શકે છે અને નાના, મધ્યમ અથવા મોટા સર્પાકાર ખૂણા અપનાવી શકે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે મધ્યમથી ઓછી ગતિના ટ્રાન્સમિશનમાં થાય છે જેમાં લોડ અને પેરિફેરલ ગતિ 5m/s કરતા વધુ હોય છે.

૧૪.સાયક્લોઇડલ બેવલ ગિયર
ક્રાઉન વ્હીલ પર સાયક્લોઇડલ ટૂથ પ્રોફાઇલ્સ સાથે શંકુ આકારનું ગિયર. તેની ઉત્પાદન પદ્ધતિઓમાં મુખ્યત્વે ઓરલીકોન અને ફિયાટ ઉત્પાદનનો સમાવેશ થાય છે. આ ગિયરને ગ્રાઉન્ડ કરી શકાતું નથી, તેમાં જટિલ ટૂથ પ્રોફાઇલ્સ છે, અને પ્રક્રિયા દરમિયાન અનુકૂળ મશીન ટૂલ ગોઠવણોની જરૂર છે. જો કે, તેની ગણતરી સરળ છે, અને તેનું ટ્રાન્સમિશન પ્રદર્શન મૂળભૂત રીતે સર્પાકાર બેવલ ગિયર જેવું જ છે. તેનો ઉપયોગ સર્પાકાર બેવલ ગિયર જેવો જ છે અને ખાસ કરીને સિંગલ-પીસ અથવા નાના-બેચ ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે.

૧૫.ઝીરો એંગલ સ્પાઇરલ બેવલ ગિયર
શૂન્ય કોણ સર્પાકાર બેવલ ગિયરની દાંત રેખા ગોળાકાર ચાપનો એક ભાગ છે, અને દાંતની પહોળાઈના મધ્યબિંદુ પર સર્પાકાર કોણ 0° છે. તેમાં સીધા-દાંતવાળા ગિયર્સ કરતાં થોડી વધારે લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા છે, અને તેની અક્ષીય બળ તીવ્રતા અને દિશા સીધી-દાંતવાળા બેવલ ગિયર્સ જેવી જ છે, સારી કાર્યકારી સ્થિરતા સાથે. તે ગ્રાઉન્ડ થઈ શકે છે અને મધ્યમથી ઓછી ગતિના ટ્રાન્સમિશનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. તે સપોર્ટ ડિવાઇસ બદલ્યા વિના સીધા-દાંતવાળા ગિયર ટ્રાન્સમિશનને બદલી શકે છે, ટ્રાન્સમિશન કામગીરીમાં સુધારો કરે છે.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૬-૨૦૨૪